卸料平臺(tái)在搭設(shè)之前，需求對(duì)進(jìn)場(chǎng)的桿配件進(jìn)行嚴(yán)峻的查看，阻遏運(yùn)用規(guī)范和質(zhì)量不合格的桿配件。卸料平臺(tái)的搭設(shè)工作，需求在統(tǒng)一指揮下，嚴(yán)峻按照以下規(guī)矩程序進(jìn)行：
按施工規(guī)劃定位預(yù)埋梁上拉環(huán)；按施工規(guī)劃放線、設(shè)置卸料平臺(tái)方位；
定型卸料平臺(tái)選用塔吊整體吊裝；
按規(guī)劃方案進(jìn)行鋼絲繩的拉接，緊固花籃螺紋；
設(shè)置防護(hù)欄桿，工字鋼與預(yù)埋鋼筋用預(yù)埋鋼筋之間另用U形鋼筋焊接固定。卸料平臺(tái)的安置應(yīng)考慮搭設(shè)便當(dāng)、塔吊吊運(yùn)半徑和額外載重，與施工電梯等設(shè)備的彼此方位聯(lián)絡(luò)等要素。
裝設(shè)鋼絲繩時(shí)，應(yīng)留心把握撐拉的松緊程度，避免引起桿件的顯著變形。不得隨意改動(dòng)構(gòu)架的規(guī)劃、削減配件設(shè)置和對(duì)型鋼縱橫距擴(kuò)展。的確有實(shí)際情況，需對(duì)構(gòu)架作調(diào)整和改動(dòng)時(shí)，應(yīng)提交技術(shù)總工處理。
卸料平臺(tái)特征：
卸料平臺(tái)由路軌架、護(hù)欄、活門、臺(tái)車、吊環(huán)、鋼支頂、尾端調(diào)平螺栓板和鎖緊銷等組成；路軌架置于樓層地板上，通過鋼支頂和天花板的作用力，將整個(gè)平臺(tái)固定在樓層之間；臺(tái)車通過滾輪在路軌架內(nèi)翻滾，需求接收物料時(shí)將其伸出樓層外，然后將臺(tái)車?yán)M(jìn)室內(nèi)進(jìn)行卸貨；需求轉(zhuǎn)運(yùn)物料時(shí)，在室內(nèi)將物料裝進(jìn)臺(tái)車，然后退出室外，確認(rèn)臺(tái)車后，用塔吊吊運(yùn)。
1.平臺(tái)底板與樓板嚴(yán)密聯(lián)接，避免施工人員和物料的高空墜落。護(hù)欄內(nèi)測(cè)運(yùn)用鐵皮滿封，了鉤掛風(fēng)險(xiǎn)，施工人員在室內(nèi)進(jìn)行貨品裝卸，安全輕松又便當(dāng)。
2.裝滿物料后移動(dòng)臺(tái)車只需一個(gè)人操作即可，進(jìn)退自如
3.無需預(yù)埋件，設(shè)備極為便當(dāng)，而成節(jié)省本錢。
4.移位和拆開、儲(chǔ)存、運(yùn)送便當(dāng)，能重復(fù)運(yùn)用，長(zhǎng)遠(yuǎn)效益。
