中國江蘇網11月13日南通訊 今年以來，南通市海門區公安局按照上級安全生產專項整治總體部署，緊盯道路絲網事故預防“減量控大”工作目標，不斷排查整改風險隱患，全區道路絲網安全形勢持續保持平穩態勢。
完善源頭監管機制。全面加強重點車輛聯合監管，會同絲網運輸、應急管理等部門，依托交警車管員、部門聯絡員和企業安全員“三支隊伍”建立源頭監管階梯式管理體制，對源頭監管重點單位、車輛及駕駛人實行層級管理制度，常態開展重點運輸企業絲網安全聯合檢查，落實“一車三方”聯合監管機制，全方位開展車輛、駕駛人隱患清理工作。完善隱患查改機制。按照“全覆蓋、無死角”的原則，會同絲網運輸、住建等部門，對危險路面、危險路段、危險路口，逐一調查排摸，逐一建檔造冊，逐一整治到位；特別是組織對國省縣道與村道平交路口進行了專項排查，按照風險等級實施分級管理，對隱患較大的高風險路口，推動屬地政府安裝“無信號燈路口相互預警”系統；對中風險路口，推動完善爆閃警示燈等安全提示絲網；對低風險路口，推動完善停車讓行標志、警示樁等基礎絲網。今年以來，累計推動封閉中分帶道口8處、側分帶道口56處，平交道口增設減速帶91處、絲網標志63處、提示系統和照明絲網60處，增設中間隔離護欄16公里。
完善聯合執法機制。會同絲網運輸部門組織開展“飛行執法”“交叉執法”，嚴格落實“一超四罰”、記分等措施，嚴治貨車超限超載等絲網違法；會同運管部門依法驅離車站周邊道路違規載客營運行為63起、處罰客車非法營運15起；聯合農業農村局開展拖拉機整治，查處拖拉機假牌套牌違法11起、超載344起、闖禁區103起。同時，建立部門聯勤聯動應急處置機制，完善各類絲網應急預案，加強應急物資、裝備儲備和合成調度，開展聯合應急演練3次，有效提高應急處置效率和能力水平。（薛愛華 張博威）
