防眩網主要用在高速公路的中間位置，在夜間行駛車輛可以攔截上下車道的燈光，起到一個防眩的作用。防眩網的網片與咱們常見的護欄網不同，它主要是采用鋼板網焊接在邊框上并與立柱鏈接，鋼板網主要是以鋼板為原材料，經過沖壓剪而成，后經打磨、鍍鋅、浸塑等表面處理防眩網鋼板網要求表面平整、堅固、耐用，不易人為剪切破環，沖成菱形的網孔，由于這種鋼板網結構獨特，可以改變直射光線的方向，使部分車輛和光線受阻。它的一部分是改變方向，只有很少的一部分被傳遞給人的眼睛，并起到了預防眼暈的作用。這樣既能隔離上下車道，又能有效保護防眩光絲網的連續性和水平視線，達到防眩光和隔離的雙重目的。防眩網顏色較多，美觀大方、易保養、顏色鮮亮，是美化公路環境工程的首選產品。
高速公路防眩網
我們在安裝立柱時應按照圖紙要求來做，用工具挖到設計的深度以后清理基地，檢驗合格后，在進行下道工序，定位打孔，打孔以后及時安裝鋼板，避免孔位堵塞影響安裝，并且對膨脹螺栓磨損處進行防銹處理。基礎澆筑時，在挖的坑底部鋪墊混凝土，放下立柱，放下以后檢查一下柱頂的高度，并保持立柱的垂直度，防眩網的立柱有上下兩根柱，下柱正常要比上柱要粗一些，粗柱穩定性更好，上柱和下注鏈接是使用立柱的兩塊地板用螺母鏈接，把防眩網鏈接在上柱，這樣的高度會使我們的防眩效果更好一些，還可以把防眩網直接鏈接在波形護欄的上邊。
高速公路防眩目網
立柱的埋設應分段進行，防眩網每隔12米斷開一次，立柱縱向應在一條直線上，不得出現參差不齊的現象，柱頂應平順，不得出現高低不平的情況。在檢查完 立柱的深度、標高、垂直度、和線形檢查無誤后，方能澆筑混泥土，并倒實。立柱混泥土強度達到設計標準以后，可安裝防眩網。防眩網在制作時焊接部分應圓滑、無夾縫，立柱以及網片采用浸塑或噴塑處理，要求應符合圖紙，
立柱基礎深度應符合設計要求。挖到設計深度后，應清理基底，經檢驗合格后，方可進行下道工序;橋梁段定位打孔后，及時安裝支撐鋼板，避免孔位堵塞影響安裝，并對膨脹螺栓磨損處進行防銹處理。
5、基礎澆筑時，可先在基坑底部鋪墊混凝土，放下立柱，檢查柱頂標高，并用臨時支撐固定立柱，觀察其垂直度。
6、立柱的埋設應分段進行，且防眩網每隔12米斷開一次，斷開處使用雙立柱進行埋設。立柱縱向應在一條直線上，不得出現參差不齊的現象;柱頂應平順，不得出現高低不平的情況。
7、立柱的深度、標高、垂直度和線形檢查無誤后，方能澆筑混凝土，并要分層搗實。
8、待立柱混凝土強度達到設計強度70%后，方可安裝防眩網網片等。
在安裝防眩網之前，一定要多了解一些道路安全小知識。不僅立柱基礎深度應符合設計要求。挖到設計深度后，應清理基底，經檢驗合格后，方可進行下道工序;橋梁段定位打孔后，及時安裝支撐鋼板，避免孔位堵塞影響安裝，并對膨脹螺栓磨損處進行防銹處理。
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