防撞護(hù)欄是應(yīng)用在橋梁上的一種比較重要的防撞類型，防撞護(hù)欄是一種比較重要地護(hù)欄，防撞護(hù)欄是橋梁上的用來進(jìn)行保護(hù)車輛撞擊而安裝的一種比較重要的防撞護(hù)欄。那么，防撞護(hù)欄是如何進(jìn)行施工的呢？本文結(jié)合該廠家實(shí)際的施工經(jīng)驗(yàn)給大家講解一下。
1.護(hù)欄測(cè)量放樣
對(duì)于平面位置選用全站儀進(jìn)行放樣，護(hù)欄的內(nèi)邊緣線每隔5米放出，然后把高程點(diǎn)引上橋面，測(cè)量時(shí)按照四等水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行，同時(shí)，放出的各個(gè)樁的高程，放樁時(shí)選用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量。
2.護(hù)欄鋼筋安裝
在安裝護(hù)欄鋼筋之前，首先清理梁面，把梁面上的浮渣鑿除，梁面上的浮漿用水對(duì)其進(jìn)行沖洗，確保其干凈， 梁面的清理工作完成以后，接著就開始了拉線工作，拉線是根據(jù)放樣的數(shù)據(jù)進(jìn)行，然后定位護(hù)欄鋼筋安裝的 位置與高程。護(hù)欄底座預(yù)埋鋼板應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求準(zhǔn)確就位并注意鋼板上口的平整度，同時(shí)要注意泄水管的預(yù)埋。
3.浮銹清除
護(hù)欄的鋼模板在正式安裝之前，需要對(duì)鋼模板表面的浮銹進(jìn)行清除，確保其表面干凈，并用 色拉油將模表面涂抹均勻，以此保證混凝土表面光潔和拆模時(shí)不沾模。
4.混凝土澆筑
第一層澆注到護(hù)欄底部斜邊下角變點(diǎn)，第二層澆注到斜邊上角變點(diǎn)，第三層澆注到頂，對(duì)于次三層混凝 土的入模時(shí)間及辦量，振搗人員應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的控制。第一次選用木抹子抹平，第二次選用鐵抹子抹平初壓光，第三次等到混凝土初凝時(shí)用軋子用力軋光。
防撞護(hù)欄的安裝步驟已介紹完畢。此篇文章希望能與同行進(jìn)行交流，共同進(jìn)步，同時(shí)也希望能與類似工程的施工 提供一定的參考與借鑒。
