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高速護(hù)欄施工組織方案(高速護(hù)欄施工組織方案范本)

作者:安平正辰發(fā)布時(shí)間:2022-08-18 17:22:22點(diǎn)擊:1113

信息摘要:

高速護(hù)欄施工組織方案(高速護(hù)欄施工組織方案范本)超詳細(xì)的鋅鋼護(hù)欄施工方案,建議收藏!對于不同道路設(shè)置使用的鋅鋼護(hù)欄板也是不一樣的,今天我們就來說說不同道路鋅鋼護(hù)欄板常見護(hù)欄解決方案。鋅鋼護(hù)欄按護(hù)欄等級可分為S級,A級,B級,C級等,分別適用于高速公路、主干公路、鄉(xiāng)村道路的安全護(hù)欄。一、高速公路鋅鋼護(hù)

高速護(hù)欄施工組織方案(高速護(hù)欄施工組織方案范本)

超詳細(xì)的鋅鋼護(hù)欄施工方案,建議收藏!

對于不同道路設(shè)置使用的鋅鋼護(hù)欄板也是不一樣的,今天我們就來說說不同道路鋅鋼護(hù)欄板常見護(hù)欄解決方案。

鋅鋼護(hù)欄按護(hù)欄等級可分為S級,A級,B級,C級等,分別適用于高速公路、主干公路、鄉(xiāng)村道路的安全護(hù)欄。

一、高速公路鋅鋼護(hù)欄護(hù)欄解決方案:高速公路鋅鋼護(hù)欄主要用在中央分離帶和路側(cè),因其車輛速度快,車流量大,事故發(fā)生率高,所以采用防撞等級較高的SB級或新A級加強(qiáng)型三波護(hù)欄。

(1) 高速公路根據(jù)實(shí)際情況需要選用4mm或3mm三波護(hù)欄板,在彎道處為加強(qiáng)護(hù)欄等級。

(2) 立柱型號 高速公路一般采用直徑140mm的圓立柱或管徑130mm的方管立柱,立柱間距為段安裝間距4米,加強(qiáng)段2米間距。

(3) 安裝方式 打樁、預(yù)埋或混凝土澆灌基礎(chǔ)等,需根據(jù)實(shí)際路況選擇合適的安裝方式。

二、城市快速路,主干公路鋅鋼護(hù)欄護(hù)欄解決方案城市快速路,主干公路,一般采用A級鋅鋼護(hù)或A級B級混合式鋅鋼護(hù)欄。

兩鋅鋼護(hù)欄板選擇

(1)城市快速路,主干公路通常選用4mm厚的兩波護(hù)欄板,在比較安全的路段也可采用3mm厚的兩波護(hù)欄板。

(2)立柱選擇型號選擇 ,一般采用直徑140mm或114mm的圓立柱立柱間距 ,立柱的安裝間距一般為4米,危險(xiǎn)路段間距為加強(qiáng)型2米間距。

(3)安裝方式 打樁、預(yù)埋或混凝土澆灌基礎(chǔ)等,需根據(jù)實(shí)際路況選擇合適的安裝方式。

三、鄉(xiāng)村道路、一般道路鋅鋼護(hù)欄護(hù)欄解決方案鄉(xiāng)村道路、一般道路,一般采用B級鋅鋼護(hù)或B級C級混合式鋅鋼護(hù)欄。

(1)鄉(xiāng)村道路、一般道路通常選用3mm或2.5mm厚的兩鋅鋼護(hù)欄板,比較危險(xiǎn)的路段也可采用4mm厚的兩鋅鋼護(hù)欄板。

(2)立柱型號 一般采用直徑114mm的圓立柱立柱間距,立柱的安裝間距一般為4米,危險(xiǎn)路段間距為加強(qiáng)型2米間距。

(3)安裝方式 打樁、預(yù)埋或混凝土澆灌基礎(chǔ)等,需根據(jù)實(shí)際路況選擇合適的安裝方式。

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