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行業(yè)新聞

高鐵護(hù)欄施工(高鐵護(hù)欄施工視頻)

作者:安平正辰發(fā)布時(shí)間:2023-05-11 10:18:23點(diǎn)擊:1418

信息摘要:

高鐵護(hù)欄施工規(guī)格尺寸高度、分類用途、材質(zhì),安裝施工 一、規(guī)格尺寸與高度 高鐵護(hù)欄是為保障高速列車行車安全和防止人員蹦跳進(jìn)入鐵道而設(shè)計(jì)的,因此其規(guī)格尺寸與高度要求極高。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,高鐵護(hù)欄的規(guī)格尺寸應(yīng)為1600mm*2400mm或1700mm*2200mm,而高度不得低于1.2米,以確保行車安全。

高鐵護(hù)欄施工規(guī)格尺寸高度、分類用途、材質(zhì),安裝施工

一、規(guī)格尺寸與高度

高鐵護(hù)欄是為保障高速列車行車安全和防止人員蹦跳進(jìn)入鐵道而設(shè)計(jì)的,因此其規(guī)格尺寸與高度要求極高。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,高鐵護(hù)欄的規(guī)格尺寸應(yīng)為1600mm2400mm或1700mm2200mm,而高度不得低于1.2米,以確保行車安全。

二、分類用途

根據(jù)其用途,高鐵護(hù)欄可分為路基護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、站場(chǎng)護(hù)欄和隧道護(hù)欄等幾種類型。其中,由于路基護(hù)欄在高鐵線路上占比較大,所以其材質(zhì)和施工要求也相對(duì)更為嚴(yán)格。

三、材質(zhì)

高鐵護(hù)欄的材質(zhì)通常采用Q235高強(qiáng)度低碳鋼管或冷拔無縫鋼管,其防腐處理多為鍍鋅或熱浸鍍鋅。同時(shí),高鐵護(hù)欄除了具有良好的抗腐蝕性和耐用性之外,還需要考慮到其外觀美觀的要求。

四、安裝施工

高鐵護(hù)欄的安裝施工一般分為地墩固定安裝和化學(xué)錨固兩種方式。其中,地墩固定安裝是指將高鐵護(hù)欄的柱子直接嵌入混凝土地基中,強(qiáng)度更大,但是對(duì)地基的要求較高;而化學(xué)錨固則需要在地基里鉆孔,將化學(xué)劑澆注至孔里,再將柱子插入孔中,經(jīng)過一段時(shí)間后即可達(dá)到較高的抗拉強(qiáng)度,對(duì)地基的要求相對(duì)較低。

總之,高鐵護(hù)欄作為保障高速列車行車安全的必要措施之一,其規(guī)格尺寸、分類用途、材質(zhì)和安裝施工等方面都需要嚴(yán)格遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,并保證施工質(zhì)量。

此文由專業(yè)服務(wù)于高速公路護(hù)欄及防護(hù)欄網(wǎng)的安平縣正辰絲網(wǎng)有限公司提供,致力于提供高品質(zhì)的金屬絲網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)。

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