“以前從這里上高速都要排長隊，經(jīng)常是車牌識別不了或是稱重有問題，還得需要人工處理，特別浪費時間，這幾次過來發(fā)現(xiàn)每次都很順暢。效率大大提升了！”......8月1日，一位從長治來晉城送貨的司機(jī)經(jīng)過牛匠收費站時，開心地向收費站工作人員豎起了大拇指。
去年5月，由晉城高速公路管理有限公司申乾工作室自主研發(fā)的治超欄桿機(jī)在晉城西收費站投入使用，這是全省首次在治超車道應(yīng)用的創(chuàng)新型技術(shù)，不僅有效拉開了貨車間距，車牌抓拍率提高到了99.33%，也大大提升了貨車通行效率。
然而，隨著車流量的不斷增大，以及車輛跟車太近、車速過快等問題的出現(xiàn)，車牌識別率和車輛軸數(shù)識別率受到影響，貨車過磅反復(fù)倒車多次的現(xiàn)象時有發(fā)生，嚴(yán)重影響了車道通行效率，造成了一定的擁堵現(xiàn)象。
為此，申乾工作室再次展開了專項課題攻關(guān)，經(jīng)過前期反復(fù)研究、實驗和改進(jìn)，并結(jié)合各個收費站的不同特點和運(yùn)行情況進(jìn)行了多次改進(jìn)。截至目前，周村、鄭莊等9個收費站治超欄桿機(jī)已全部完成升級改造。
據(jù)申乾工作室負(fù)責(zé)人申乾介紹，改造升級后的治超欄桿機(jī)的效用和功能更加強(qiáng)大，不僅有效控制了行車間距，進(jìn)一步降低了貨車丟軸率和車輛過磅車速，車輛擁堵現(xiàn)象也得到了明顯改善，也在一定程度上降低了人員投入，真正實現(xiàn)了降本增效、創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展。
據(jù)了解，申乾工作室作為晉城高速公路管理有限公司首個正式投入運(yùn)作的“匠心工作室”，其技術(shù)攻關(guān)方向主要為機(jī)電領(lǐng)域。治超欄桿機(jī)、ETC門架斷電報警系統(tǒng)、ETC欄桿臂降桿異常自動提醒裝置等3項技術(shù)創(chuàng)新已在全公司推廣使用，橫穿收費車道告警裝置目前正在試運(yùn)行。
近年來，晉城高速公路管理有限公司結(jié)合業(yè)務(wù)實際需要，積極開展“匠心工作室”黨建項目化工作。在各個業(yè)務(wù)領(lǐng)域遴選有技術(shù)特長和創(chuàng)新能力的一線員工，組建以個人名字命名的匠心工作室，完成任務(wù)課題。
目前，晉城公司已經(jīng)成立了申乾、相韜、國強(qiáng)、建光等一批工作室，分別在收費機(jī)電、道路養(yǎng)護(hù)、無人機(jī)應(yīng)用、電力絲網(wǎng)設(shè)備維護(hù)等方面開展了課題研究，部分創(chuàng)新成果已經(jīng)在工作中推廣應(yīng)用，在全公司形成了擔(dān)當(dāng)、實干、創(chuàng)新的工作氛圍。（來源：晉城高速融媒體工作室）
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