卸料平臺(tái)通常是施工現(xiàn)場(chǎng)用于資料周轉(zhuǎn)而搭設(shè)的暫時(shí)性操作臺(tái)（架），普通可分為挪動(dòng)式卸料平臺(tái)、懸挑式卸料平臺(tái)、落地式卸料平臺(tái)等，其中型鋼懸挑卸料平臺(tái)是目前工程建立中較普遍、較常用的卸料平臺(tái)。而近年，卸料平臺(tái)倒塌事故頻繁發(fā)作，其制造請(qǐng)求以及運(yùn)用管理應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注，嚴(yán)厲請(qǐng)求。
施工前應(yīng)先計(jì)算平臺(tái)、挑梁、鋼索、吊環(huán)、壓環(huán)、預(yù)埋件、焊縫及建筑構(gòu)造等施工荷載，并繪制節(jié)點(diǎn)詳圖等，再依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況、標(biāo)準(zhǔn)性文件規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及圖紙等制定合理有效的卸料平臺(tái)施工計(jì)劃，同時(shí)施工計(jì)劃中還應(yīng)包括施工方案、施工工藝技術(shù)、勞動(dòng)力方案、施工平安保證措施等，待計(jì)劃上報(bào)并審核經(jīng)過(guò)前方可停止后續(xù)施工。
下面分別從卸料平臺(tái)制造要點(diǎn)以及運(yùn)用管理兩方面引見(jiàn)卸料平臺(tái)施工的留意事項(xiàng)。制造卸料平臺(tái)時(shí)須嚴(yán)厲依照設(shè)計(jì)停止，不允許運(yùn)用小規(guī)格構(gòu)件替代大規(guī)格構(gòu)件。運(yùn)用卡環(huán)銜接鋼絲繩時(shí)須設(shè)置平安彎，且鋼絲繩與程度鋼梁的夾角較好在45°~60°。
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