卸料平臺(tái)普通是施工現(xiàn)場(chǎng)用于資料旋轉(zhuǎn)的暫時(shí)工作臺(tái)（貨架），普通可分為挪動(dòng)卸料平臺(tái)、突出卸料平臺(tái)、落地學(xué)問卸料平臺(tái)等。其中，鋼突出裝卸平臺(tái)是目前工程建立中常用的裝卸平臺(tái)。近年來，卸料平臺(tái)倒塌事故頻繁發(fā)作，要注重消費(fèi)請(qǐng)求及運(yùn)用管理，嚴(yán)厲請(qǐng)求。
施工前，應(yīng)計(jì)算施工負(fù)荷（如平臺(tái)、梁、電纜、環(huán)、壓力環(huán)、嵌入式零件、焊接和建筑構(gòu)造）并繪制節(jié)點(diǎn)細(xì)致信息等。然后，依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)狀況、標(biāo)準(zhǔn)性文件規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及圖紙等，制定合理有效的卸載平臺(tái)施工計(jì)劃，施工計(jì)劃應(yīng)包括施工方案、施工工藝技術(shù)、施工技術(shù)等。下面從裝卸平臺(tái)制造要點(diǎn)和運(yùn)用管理兩個(gè)方面引見裝卸平臺(tái)施工留意事項(xiàng)。
制造裝卸平臺(tái)時(shí)，需求嚴(yán)厲依照設(shè)計(jì)停止，不能用小規(guī)格元件替代大規(guī)格元件。運(yùn)用卡扣圈銜接鋼絲繩時(shí)，應(yīng)設(shè)置彎曲，鋼絲繩與程度鋼梁之間的角度應(yīng)該為45 ~ 60.焊接角鋼或鋼板前，通道要伸直，不能彎曲或扭曲，假如有非直線、扭曲或彎曲的通道，應(yīng)立刻用冷加工拉直，不得運(yùn)用氧氣、乙炔等停止熱加工。去除平臺(tái)承重框架焊接前，應(yīng)先加工主梁、輔助梁、接觸梁，然后固定點(diǎn)焊，經(jīng)過螺栓銜接確認(rèn)后停止焊接和焊接時(shí)，焊接根本冷卻后應(yīng)拍打焊接渣。裝卸平臺(tái)出入口入口需求遭到滿足請(qǐng)求的硬維護(hù)，裝卸平臺(tái)裝置完成后，需求經(jīng)過驗(yàn)收合格后才干運(yùn)用。
