我們一般把框架焊接網(wǎng)隔離柵稱之為“邊框式防攀焊接網(wǎng)片”焊接網(wǎng)隔離柵、框架護(hù)欄網(wǎng)、柵欄、圍欄等，是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，框架隔離柵廣泛用于高速公路、鐵路、房地產(chǎn)、住宅小區(qū)、花園和公園、學(xué)校、醫(yī)院、和公共建筑 運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和體育場(chǎng) 工廠和車間 港口 機(jī)場(chǎng) 軍事基地 電站、倉(cāng)庫(kù)和監(jiān)獄等，框架隔離柵既可以制作成永久性的網(wǎng)墻，有可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
我廠隔離柵表面處理都是浸塑，我們用的粉末是工程粉而不是市場(chǎng)上的發(fā)泡粉和硬塑粉，浸塑產(chǎn)品已在國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)和生活的各個(gè)方面得到廣泛應(yīng)用。
焊接網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片
液體浸塑工藝中絕大部分采用熱塑性浸塑液，熱塑性塑料涂膜具有預(yù)熱軟化，冷卻后又能固化成膜的特性，主要物理性熔融塑化成膜過(guò)程，加工和生產(chǎn)比較簡(jiǎn)單。目前較典型常用的是聚氯乙烯(PVC)浸塑液，是嚴(yán)格按照配比以聚氯乙烯(PVC)摻混10多種高級(jí)助劑和添加劑的合成原料，經(jīng)過(guò)精工混合，進(jìn)行反應(yīng)精致而成。 其優(yōu)勢(shì)是，浸塑網(wǎng)片以鋼鐵為基體，耐候性高分子樹脂為外層(外包塑厚約1mm)，具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，是傳統(tǒng)防銹油漆、鍍鋅等涂膜產(chǎn)品的更新?lián)Q代焊接網(wǎng)隔離柵的表面處理工藝。焊接網(wǎng)隔離柵的產(chǎn)品顏色具有色彩光鮮，多種造型，價(jià)格低廉，安裝便捷，是大規(guī)模場(chǎng)地圍欄的首選產(chǎn)品。
焊接圍欄
浸塑原理及加工工藝浸塑護(hù)欄網(wǎng)的工藝流程如下：工件經(jīng)過(guò)除油預(yù)熱到粉末涂料熔融點(diǎn)以上，浸漬到流化床中后塑粉會(huì)均勻粘附，然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復(fù)合制品。
浸塑護(hù)欄具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.色彩鮮亮、表面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)，抗靜電，不褪色、不開裂、不氧化，耐高溫零上60℃，低溫零下40℃，耐酸，耐堿，耐腐蝕,防腐效果佳。
2.浸塑護(hù)欄產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng),強(qiáng)度不高，不易老化。
3、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，物超所值
4、環(huán)保：沒(méi)有銹水，對(duì)土地及環(huán)保沒(méi)有污染。
下邊我們說(shuō)一下浸塑護(hù)欄浸塑護(hù)欄是一種在我們的生活中非常常見的焊接圍欄，這種護(hù)欄的使用量是非常的大的，而且受到的市場(chǎng)好評(píng)也是非常的多。浸塑護(hù)欄的主要使用地點(diǎn)有學(xué)校的操場(chǎng)，以及居民小區(qū)的活動(dòng)區(qū)域。浸塑護(hù)欄的工藝是比較的特別，可以使得金屬長(zhǎng)時(shí)間的保持好狀態(tài)，有很長(zhǎng)的使用壽命。
下面我們先了解一下浸塑的工藝：浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。浸塑是一種塑料涂覆工藝。按照浸塑使用的原材料不同可以分為液體浸塑和粉末浸塑。浸塑產(chǎn)品已在國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)和生活的各個(gè)方面得到廣泛應(yīng)用。液體浸塑工藝中絕大部分采用熱塑性浸塑液，熱塑性塑料涂膜具有預(yù)熱。隔離柵主要作為做鐵路兩側(cè)的隔離和的護(hù)欄使用，是一種路封閉場(chǎng)所專業(yè)用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。
編織鐵藝護(hù)欄網(wǎng)具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的護(hù)欄性能。整個(gè)鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。
浸塑編織護(hù)欄
隔離柵的特點(diǎn)
隔離柵從路兩側(cè)隔離護(hù)欄設(shè)施，說(shuō)起隔離柵產(chǎn)品的隔離和保護(hù)作用的，它已廣泛應(yīng)用于公路，鐵路，垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地，耐用，美觀，視野開闊，具有良好的隔離效果。網(wǎng)片防腐處理：防銹，拋光，鈍化，固化等工序，采用鍍塑柄，顏色的綠色水果，涂層厚度0.5?0.6mm的鍍金粉進(jìn)口，更好的耐候性，抗老化性能的樹脂粉末，涂層必須是顏色，表面光滑，不允許有流掛滴瘤或多余結(jié)塊。無(wú)縫鍍鍍金表面，無(wú)暴露的鐵和其他缺陷。
2、運(yùn)輸隔離柵的注意事項(xiàng)近來(lái)，有客戶反響，收到貨品后，鐵路隔離柵有破損(pvc外表有磨損)。本來(lái)這種運(yùn)送過(guò)程中的磨損是完全可以防止的，僅僅裝卸工或許司機(jī)在裝卸過(guò)程中或運(yùn)送過(guò)程中沒(méi)有做好預(yù)防措施形成的。
鐵藝護(hù)欄
我廠出產(chǎn)的鐵路隔離柵，出廠是通過(guò)嚴(yán)厲的查驗(yàn)的，肯定不會(huì)呈現(xiàn)殘次品。在這里提示廣大客戶，運(yùn)送過(guò)程中的注意事項(xiàng)，如下：鐵路隔離柵、護(hù)欄網(wǎng)在裝車前，必定要注意車廂的外表是不是平坦，是不是和別的的貨品混裝，如有以上兩種狀況必定要做好保護(hù)措施。因?yàn)檐噹匿h芒或許別的的貨品會(huì)對(duì)鐵路隔離柵外表的pvc形成磨損，必要的狀況下需要在車廂的外表鋪一層薄。
下邊我們看一下這張圖并給大家介紹一下這張圖紙的要求參數(shù)以及產(chǎn)品的處理方式，給大家作為參考圖 ，本圖紙除注明外以毫米計(jì)算。
焊接鐵藝隔離圍欄
1、焊接網(wǎng)隔離柵采用了鋼筋網(wǎng)冷拔低碳電焊網(wǎng)，冷拔低碳鋼絲必須經(jīng)鍍鋅防腐處理，防腐處理前的冷拔低碳鋼絲直徑不小于5mm，抗拉強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到>400MPo，焊點(diǎn)抗拉力可達(dá)到>N.
2、立柱采用有熱軋，冷軋鋼帶直縫焊接而成的鋼管并作內(nèi)外鍍鋅防腐處理，要求鋼帶抗拉強(qiáng)度達(dá)到375MPa。
3、冷拔低碳鋼絲及其他構(gòu)件的焊接部位過(guò)度必須圓滑，無(wú)焊渣、虛焊及氣孔等缺陷。防腐處理的金屬保護(hù)層為鍍鋅，鍍鋅量350g/m,浸塑保護(hù)層必須均勻，不得存在針孔、渣掛、裂紋、脫落、贓物粘附等浸塑缺陷，網(wǎng)片浸塑保護(hù)層>0.5mm,立柱浸塑保護(hù)層>0.6mm，為保證鍍鋅后再浸塑附著加強(qiáng)，浸塑前鍍鋅構(gòu)件必須經(jīng)過(guò)磷化脫胎處理。
4、立柱采用60602.5毫米方管，立柱頂部加蓋柱帽，立柱間距3米，立柱埋地深400毫米，鋼筋網(wǎng)片采用φ550100mm電焊網(wǎng)。
5、緊固件，螺栓、螺帽、防盜圈全部采用304不銹鋼材質(zhì)。
焊接網(wǎng)廠家
以上是我給大家的一個(gè)參考希望可以幫到你們，有需要咨詢的可私聊或者電話聯(lián)系我呦，謝謝。#一個(gè)人怎樣才算是成功##你的人生格言是什么#公路焊接護(hù)欄網(wǎng)
