公路護(hù)欄全液壓打樁機(jī)是一種公路護(hù)欄鋼管樁打壓設(shè)備，該機(jī)采用柴油動力，全液壓機(jī)械傳動，具有行駛輕便、打樁精度高、經(jīng)久耐用、節(jié)能環(huán)保等特點，特別適用于公路護(hù)欄安裝、維修和搶修的野外工程施工。該公路護(hù)欄全液壓打樁機(jī)由我司技術(shù)研發(fā)工程師和現(xiàn)場服務(wù)技術(shù)員根據(jù)各種不同工況環(huán)境實戰(zhàn)中的情況，經(jīng)過不斷的研發(fā)和更新，而研發(fā)生產(chǎn)的一種優(yōu)為節(jié)能環(huán)保的新型全液壓打樁設(shè)備，在完成各類復(fù)雜地層的公路護(hù)欄安裝作業(yè)中，充分體現(xiàn)了它高品質(zhì)、高效率、高節(jié)能、高壽命等特點。我司質(zhì)檢部有著嚴(yán)格的整套檢測工藝和檢測要求，為產(chǎn)品提供一流質(zhì)保屏障，ZYD系列打樁機(jī)現(xiàn)已是全國質(zhì)量信得過的品牌產(chǎn)品之一，成為我國公路護(hù)欄安裝工程中必不可少的主打機(jī)型設(shè)備。ZYD系列液壓護(hù)欄打樁機(jī)具有打樁定位準(zhǔn)、移動快、精度高,壽命長、省油環(huán)保等優(yōu)點。是高速公路護(hù)欄欄的新型設(shè)備。

圖冊

參數(shù)表

1．檢查機(jī)械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后，方可發(fā)動柴油機(jī)。低速無負(fù)荷運轉(zhuǎn)3～5分鐘后，即可開始工作。

2．本機(jī)底盤由液壓馬達(dá)驅(qū)動，液壓無級調(diào)速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量（手閥控制）即可得到不同行進(jìn)速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤前進(jìn)后拉為底盤后退。其余下壓臂升降油缸，上框架橫向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸縮油缸，均各有組合閥手柄控制，手柄前推為油缸活塞桿伸出，后拉為活塞縮回。

3．到達(dá)現(xiàn)場后檢查立柱是否垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時應(yīng)隨時觀察立柱方位。

4．調(diào)整底盤縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。

5．將液壓錘升至頂點，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。

6．因本機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動大，操作時應(yīng)隨時觀察各部動態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異常現(xiàn)象，應(yīng)隨時停機(jī)進(jìn)行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動，亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。

7．每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至較低處，其余各處油缸，活塞桿縮至較短。若距離轉(zhuǎn)移，立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。

8.對于護(hù)欄打樁機(jī)執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定器檢在電機(jī)接線部分的連接。

故障1油泵不轉(zhuǎn)：原因沒掛上油泵接合裝置,排除方法踏下離合器掛上油泵接合裝置

故障2多路閥不回中位：原因回位彈簧損壞,排除方法更換回位彈簧

故障3多路閥操縱費力：原因閥桿處進(jìn)鐵屑或臟物,排除方法清除鐵屑或臟物

故障4頻率慢作業(yè)無力：

原因1氮氣泄漏，壓力不足,排除方法用氮氣測壓計檢測保持氮氣壓力在1.2Mpa

原因2液壓油不足,排除方法補(bǔ)充液壓油。

原因3吸油濾油器阻塞,排除方法排除阻塞、清洗或更換。

原因4泵吸不上油,排除方法解決吸油管路漏氣或吸油管路干燥，不能形成真空將吸油管中注滿油。

原因5安全閥失靈或調(diào)整壓力偏低,排除方法更換安全閥彈簧或調(diào)整壓力到16Mpa。

原因6護(hù)欄打樁機(jī)油缸密封不良,排除方法檢查或更換密封圈

1．液壓錘、柴油機(jī)、空氣壓縮機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)參見各自說明書。

2．日常檢查和保養(yǎng)。

2.1、每天工作之后或班前必須檢查所有螺紋連接處是否有松動，特別是主機(jī)和工作裝置連接各部位的螺栓，如有松動應(yīng)立即緊牢。

2.2、目測檢驗液壓元件各結(jié)合面，所有油路的管接頭處有無泄漏。

2.3、每天工作前機(jī)器應(yīng)低速轉(zhuǎn)數(shù)分鐘（冬季稍長），并操縱各手柄作預(yù)熱運動。

2.4、每班應(yīng)對各潤滑點加注一次潤滑油。

3．磨合期的使用與維護(hù)。

3.1、液壓打樁機(jī)開始工作100小時為磨合期，磨合期內(nèi)應(yīng)精心使用，不得負(fù)荷過大，磨合期的使用好壞對機(jī)器的使用壽命有很大影響。

3.2、工作到50小時后應(yīng)檢查液壓油的清潔度指標(biāo)不低于18/15級，同時檢查、清洗進(jìn)油、回油濾油器，以后每隔200小時清洗或更換一次，檢查時應(yīng)注意，橡膠或石棉墊圈損壞沒有，如有損壞應(yīng)及時更換。

4．每隔50小時應(yīng)檢查液壓油的油位，保持油位高度。

5．清洗油箱，當(dāng)機(jī)器工作到至400小時以后，液壓油箱應(yīng)全面清洗一次卸下放油螺塞，排空油箱內(nèi)的液壓油，重新裝上螺塞，取出空氣濾清器內(nèi)的濾網(wǎng)清洗后裝回，將液壓油注滿油箱的一半左右，再次排空。然后再清洗加油濾網(wǎng)并放回原位，裝上螺塞，注滿液壓油?？諝鉃V清器及其濾芯，應(yīng)經(jīng)常檢查。

6．工作800小時以后應(yīng)更換整機(jī)液壓油，更換應(yīng)在熱態(tài)下排空，空排前工作裝置應(yīng)著地，發(fā)動機(jī)停車。排空后應(yīng)認(rèn)真檢查并清洗進(jìn)油、回油濾油器，空氣濾清器的濾芯、管路及各結(jié)合面。

6.1、檢查固定連接的螺栓是否松動。

6.2、檢查柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶張緊是否正確。

6.3、在炎熱氣候條件下，環(huán)境溫度過高，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整作業(yè)時間（宜早、晚作業(yè)）或縮短連續(xù)作業(yè)時間。

7．護(hù)欄打樁機(jī)長期停放時，應(yīng)將液壓錘內(nèi)的氮氣放盡，嚴(yán)禁有油口外露。保持整機(jī)清潔，用塑料罩等覆蓋。取下蓄電池，充液，充電后存放在干燥處。存放時間達(dá)到6個月，應(yīng)在不加載的情況下，使各部件動轉(zhuǎn)15分鐘，同時給有關(guān)部位加注潤滑油。

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