詞條：護(hù)欄打樁機(jī)
又名：液壓打樁機(jī)、公路護(hù)欄打樁機(jī)
型號(hào)：ZYD230、ZYD260、ZYD330、ZYD360、ZYD430
品牌：筑達(dá)
操作系統(tǒng)：液壓
動(dòng)力源：柴油機(jī)
行走：方向盤控制膠輪
功能：打樁、鉆孔、行走、折疊
適用范圍：公路、高速公路、牧場(chǎng)、光伏電站、汽車訓(xùn)練場(chǎng)、市政路燈
中文名： 護(hù)欄打樁機(jī)
類 別： 公路、高速公路護(hù)欄欄的打壓設(shè)備
別 稱： 液壓打樁機(jī)
特 點(diǎn)： 全液壓、可折疊、自行、坡道調(diào)節(jié)、液壓轉(zhuǎn)向、氣剎制動(dòng)
基本內(nèi)容概述公路護(hù)欄全液壓打樁機(jī)是一種公路護(hù)欄鋼管樁打壓設(shè)備，該機(jī)采用柴油動(dòng)力，全液壓機(jī)械傳動(dòng)，具有行駛輕便、打樁精度高、經(jīng)久耐用、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，特別適用于公路護(hù)欄安裝、維修和搶修的野外工程施工。該公路護(hù)欄全液壓打樁機(jī)由我司技術(shù)研發(fā)工程師和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)技術(shù)員根據(jù)各種不同工況環(huán)境實(shí)戰(zhàn)中的情況，經(jīng)過(guò)不斷的研發(fā)和更新，而研發(fā)生產(chǎn)的一種優(yōu)為節(jié)能環(huán)保的新型全液壓打樁設(shè)備，在完成各類復(fù)雜地層的公路護(hù)欄安裝作業(yè)中，充分體現(xiàn)了它高品質(zhì)、高效率、高節(jié)能、高壽命等特點(diǎn)。我司質(zhì)檢部有著嚴(yán)格的整套檢測(cè)工藝和檢測(cè)要求，為產(chǎn)品提供一流質(zhì)保屏障，ZYD系列打樁機(jī)現(xiàn)已是全國(guó)質(zhì)量信得過(guò)的品牌產(chǎn)品之一，成為我國(guó)公路護(hù)欄安裝工程中必不可少的主打機(jī)型設(shè)備。ZYD系列液壓護(hù)欄打樁機(jī)具有打樁定位準(zhǔn)、移動(dòng)快、精度高,壽命長(zhǎng)、省油環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。是高速公路護(hù)欄欄的新型設(shè)備。
圖冊(cè)
參數(shù)參數(shù)表
使用說(shuō)明1．檢查機(jī)械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后，方可發(fā)動(dòng)柴油機(jī)。低速無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘后，即可開始工作。
2．本機(jī)底盤由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，液壓無(wú)級(jí)調(diào)速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量（手閥控制）即可得到不同行進(jìn)速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤前進(jìn)后拉為底盤后退。其余下壓臂升降油缸，上框架橫向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸縮油缸，均各有組合閥手柄控制，手柄前推為油缸活塞桿伸出，后拉為活塞縮回。
3．到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后檢查立柱是否垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察立柱方位。
4．調(diào)整底盤縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。
5．將液壓錘升至頂點(diǎn)，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對(duì)準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對(duì)鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。
6．因本機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動(dòng)大，操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察各部動(dòng)態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異常現(xiàn)象，應(yīng)隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動(dòng)，亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。
7．每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至較低處，其余各處油缸，活塞桿縮至較短。若距離轉(zhuǎn)移，立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。
8.對(duì)于護(hù)欄打樁機(jī)執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定器檢在電機(jī)接線部分的連接。
檢修故障1油泵不轉(zhuǎn)：原因沒(méi)掛上油泵接合裝置,排除方法踏下離合器掛上油泵接合裝置
故障2多路閥不回中位：原因回位彈簧損壞,排除方法更換回位彈簧
故障3多路閥操縱費(fèi)力：原因閥桿處進(jìn)鐵屑或臟物,排除方法清除鐵屑或臟物
故障4頻率慢作業(yè)無(wú)力：
原因1氮?dú)庑孤瑝毫Σ蛔?排除方法用氮?dú)鉁y(cè)壓計(jì)檢測(cè)保持氮?dú)鈮毫υ?.2Mpa
原因2液壓油不足,排除方法補(bǔ)充液壓油。
原因3吸油濾油器阻塞,排除方法排除阻塞、清洗或更換。
原因4泵吸不上油,排除方法解決吸油管路漏氣或吸油管路干燥，不能形成真空將吸油管中注滿油。
原因5安全閥失靈或調(diào)整壓力偏低,排除方法更換安全閥彈簧或調(diào)整壓力到16Mpa。
原因6護(hù)欄打樁機(jī)油缸密封不良,排除方法檢查或更換密封圈
維護(hù)1．液壓錘、柴油機(jī)、空氣壓縮機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)參見(jiàn)各自說(shuō)明書。
2．日常檢查和保養(yǎng)。
2.1、每天工作之后或班前必須檢查所有螺紋連接處是否有松動(dòng)，特別是主機(jī)和工作裝置連接各部位的螺栓，如有松動(dòng)應(yīng)立即緊牢。
2.2、目測(cè)檢驗(yàn)液壓元件各結(jié)合面，所有油路的管接頭處有無(wú)泄漏。
2.3、每天工作前機(jī)器應(yīng)低速轉(zhuǎn)數(shù)分鐘（冬季稍長(zhǎng)），并操縱各手柄作預(yù)熱運(yùn)動(dòng)。
2.4、每班應(yīng)對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注一次潤(rùn)滑油。
3．磨合期的使用與維護(hù)。
3.1、液壓打樁機(jī)開始工作100小時(shí)為磨合期，磨合期內(nèi)應(yīng)精心使用，不得負(fù)荷過(guò)大，磨合期的使用好壞對(duì)機(jī)器的使用壽命有很大影響。
3.2、工作到50小時(shí)后應(yīng)檢查液壓油的清潔度指標(biāo)不低于18/15級(jí)，同時(shí)檢查、清洗進(jìn)油、回油濾油器，以后每隔200小時(shí)清洗或更換一次，檢查時(shí)應(yīng)注意，橡膠或石棉墊圈損壞沒(méi)有，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。
4．每隔50小時(shí)應(yīng)檢查液壓油的油位，保持油位高度。
5．清洗油箱，當(dāng)機(jī)器工作到至400小時(shí)以后，液壓油箱應(yīng)全面清洗一次卸下放油螺塞，排空油箱內(nèi)的液壓油，重新裝上螺塞，取出空氣濾清器內(nèi)的濾網(wǎng)清洗后裝回，將液壓油注滿油箱的一半左右，再次排空。然后再清洗加油濾網(wǎng)并放回原位，裝上螺塞，注滿液壓油。空氣濾清器及其濾芯，應(yīng)經(jīng)常檢查。
6．工作800小時(shí)以后應(yīng)更換整機(jī)液壓油，更換應(yīng)在熱態(tài)下排空，空排前工作裝置應(yīng)著地，發(fā)動(dòng)機(jī)停車。排空后應(yīng)認(rèn)真檢查并清洗進(jìn)油、回油濾油器，空氣濾清器的濾芯、管路及各結(jié)合面。
6.1、檢查固定連接的螺栓是否松動(dòng)。
6.2、檢查柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶張緊是否正確。
6.3、在炎熱氣候條件下，環(huán)境溫度過(guò)高，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整作業(yè)時(shí)間（宜早、晚作業(yè)）或縮短連續(xù)作業(yè)時(shí)間。
7．護(hù)欄打樁機(jī)長(zhǎng)期停放時(shí)，應(yīng)將液壓錘內(nèi)的氮?dú)夥疟M，嚴(yán)禁有油口外露。保持整機(jī)清潔，用塑料罩等覆蓋。取下蓄電池，充液，充電后存放在干燥處。存放時(shí)間達(dá)到6個(gè)月，應(yīng)在不加載的情況下，使各部件動(dòng)轉(zhuǎn)15分鐘，同時(shí)給有關(guān)部位加注潤(rùn)滑油。
