圖為牡佳客專樺南東牽引站220千伏外部供電工程正式開工，挖掘機正在為鐵塔開挖基坑。楊帆攝
圖為牡佳客專樺南東牽引站220千伏外部供電工程正式開工，挖掘機正在為鐵塔開挖基坑。楊帆攝
中新網哈爾濱11月8日電(李瀚凌)8日，經過前期各項準備工作，我國較東高鐵——牡佳客專雞西西、樺南東、樺林東三項220千伏新建牽引站外部供電工程正式開工建設，這標志著牡佳客專全部6項新建牽引站外部供電工程全線開工。
牡丹江至佳木斯鐵路客運專線(簡稱牡佳客專)是沈佳高速鐵路的重要組成部分，是國家“十三五”規劃重點鐵路項目，全長375千米。
圖為牡佳客專樺林東牽引站220千伏外部供電工程基礎施工。張恩全攝
項目建成后，不僅能夠進一步完善黑龍江省東部地區鐵路網，有力拉動黑龍江東部地區經濟發展，同時還對構建資源節約和環境友好型社會、促進可持續發展戰略有著重要意義。
牡佳客專工程全線共設有7個牽引變電站，分別為樺林東牽引站、林口南牽引站、雞西西牽引站、七臺河西牽引站、樺南東牽引站、雙鴨山西牽引站及佳木斯牽引站。其中，佳木斯牽引站擬改造利用哈佳鐵路原佳木斯牽引站，其余6座牽引站為新建站。
圖為施工人員正在進行間隔設備基礎標高測試。孫越攝
黑龍江省電力公司高度重視牡佳客專工程建設，與鐵路、公路部門深入溝通會商，持續改進簡化跨越手續辦理和工作流程，提高跨越手續辦理效率。
圖為牡佳客專雞西西牽引站外部供電工程線路基礎施工。孫巖攝
為保證高鐵聯調聯試和安全可靠運行，黑龍江省電力公司為6座新建牽引站外部供電工程建設投資約4.5億元，新建開關站2座，擴建220千伏間隔8個，新建220千伏架空輸電線路121.6公里，新建鐵塔368基，確保為牡佳客專鐵路牽引站提供安全可靠地電源保障。(完)
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