宋師傅父女日前下班駕車回家，途經(jīng)連然街主干道斑馬線附近時突遇一陣狂風(fēng)。大風(fēng)將設(shè)置在道路中間的安全護(hù)欄吹起，竟生生地向車子打了過來。幾個碰巧路過的熱心市民奮力用手擋住安全護(hù)欄，并將它推回原地，避免了一次交通事故。“幸虧那幾個好心的市民，要不然肯定要釀成事故。”事后，心有余悸但心存感激的宋師傅在朋友圈上發(fā)了這條消息，立刻引起了朋友圈熱議：“安全護(hù)欄上安牌本身就是一大安全隱患”“護(hù)欄沒有固定穩(wěn)，倒向路中間會釀成慘禍”……
近幾年車輛越來越多，隨意穿行馬路，無視交通規(guī)則引發(fā)的交通事故居高不下。為保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，年創(chuàng)城以來，我市陸續(xù)在各主次干道上安裝安全護(hù)欄。輪廓簡潔明快的安全護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。但是同時，也帶來了一些安全隱患。
誠然，安全護(hù)欄設(shè)置的初衷是好的，在護(hù)欄上安裝公益也無可厚非，但安裝的點(diǎn)位、密度、能承受多大風(fēng)力等是否還應(yīng)多方考證。個別路段市民跨欄、損壞護(hù)欄等現(xiàn)象頻發(fā)，“許多路段護(hù)欄留的路口太多，電瓶車、摩托車說拐就拐，開車路過這些路段不得不高度警惕。”出租車司機(jī)劉師傅認(rèn)為交通護(hù)欄安裝到現(xiàn)在，因被風(fēng)刮跑、松脫、開口不合理等造成碰撞護(hù)欄的事故時有發(fā)生，不僅效果不盡如人意，甚至暗藏危險。希望有關(guān)部門加強(qiáng)完善，降低事故突發(fā)。
據(jù)了解，安全護(hù)欄一般由相關(guān)部門向廠商訂制再統(tǒng)一安裝，使用鋼管和塑料的組合材質(zhì)，采用卡扣和套管的方式固定。由于材質(zhì)的關(guān)系，車輛在速度較快的情況下一旦與安全護(hù)欄發(fā)生碰撞，車窗、前擋風(fēng)玻璃都極有可能被鋼管刺穿，危及車內(nèi)人員的人身安全，造成嚴(yán)重的二次傷害。
安全護(hù)欄不是對道路的簡單隔離，更關(guān)鍵的是建立交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序。當(dāng)然，安全駕駛意識和安全交通行為，永遠(yuǎn)比安全設(shè)施更有用。（耿堯敏/文 宋玉昆/圖）
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