近年來(lái)
一種外形酷似汽車的“老年代步車”
大量穿梭在城市的大街小巷中
由于價(jià)格便宜、操作簡(jiǎn)單，又能遮風(fēng)擋雨
商家甚至還宣稱這類封閉式電動(dòng)三輪、四輪車
無(wú)需上牌、無(wú)需駕駛證、無(wú)需上保險(xiǎn)！
因此備受中老年群眾的青睞
然而這類車絕大多數(shù)都不符合國(guó)家
其本身安全技術(shù)性能不高
加之駕駛?cè)硕嘉唇?jīng)過(guò)駕駛培訓(xùn)
缺乏交通安全常識(shí)，導(dǎo)致事故頻發(fā)
這些看似方便快捷的“老年代步車”
不僅影響道路交通秩序
更存在極大的道路安全隱患
“老年代步車”突然變向，撞上一輛正常行駛的黑色轎車
“老年代步車”突然左轉(zhuǎn)，幾乎被大貨車“擠爆”
“老年代步車”在路面行駛，車輪脫離車身跑的比車快
“老年代步車”開(kāi)到門口臺(tái)階，發(fā)生側(cè)翻倒在旁邊轎車上
目前行駛在城市路面上的電動(dòng)三輪、四輪車，較早于年前后以“老年代步車”身份走進(jìn)公眾視線，從原先歸屬于醫(yī)療器械類的電動(dòng)輪椅演變而來(lái)，時(shí)速基本控制在每小時(shí)10公里以下，符合老年人駕駛習(xí)慣，速度低、安全性高，只能在一定場(chǎng)地范圍內(nèi)行駛，如小區(qū)、廠區(qū)等，并不能上路行駛，近年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的改裝，“老年代步車”的外觀已經(jīng)非常接近于普通的機(jī)動(dòng)車。
但是，這種“老年代步車”不僅沒(méi)有懸掛號(hào)牌，也沒(méi)有登記，甚至都沒(méi)有按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》或《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》等國(guó)家強(qiáng)制來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)。
這類車輛的生產(chǎn)廠家或銷售商家能提供的只有《特種設(shè)備制造許可證》。按照許可他們生產(chǎn)的是場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，就是指除道路交通、農(nóng)用車輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)所等特定區(qū)域使用的專用機(jī)動(dòng)車輛。
在工信部發(fā)布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，沒(méi)有“老年代步車”這樣的車輛名稱，因?yàn)樗环献?cè)登記條件，無(wú)法上牌。之所以還叫“老年代步車”，其實(shí)就是廠家和銷售為賺取利潤(rùn)，打著老年代步車的幌子，將“無(wú)需上牌、無(wú)需駕駛證、無(wú)需上保險(xiǎn)”作為噱頭來(lái)銷售車輛，以達(dá)到其商業(yè)目的。
在現(xiàn)有交通管理和車輛管理的相關(guān)法規(guī)中，同樣沒(méi)有“老年代步車”的概念和界定。這類產(chǎn)品本身屬于典型的“非法生產(chǎn)、非法銷售、非法上路等“非法產(chǎn)品。
有關(guān)“老年代步車”的典型案例告訴我們
千萬(wàn)不要被它的外表所欺騙
“老年代步車”肇事逃逸
近期，江西省宜春市宜豐縣城區(qū)發(fā)生一起無(wú)牌四輪電動(dòng)車（俗稱老年代步車）在道路交叉口行駛，由于駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)，在倒車過(guò)程中撞上隔離護(hù)欄發(fā)生交通事故。事故發(fā)生時(shí)，駕駛員沒(méi)有停車報(bào)警，而是心存僥幸肇事逃逸。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻記錄，駕駛員是倒車時(shí)誤把油門當(dāng)剎車引發(fā)的交通事故。
為進(jìn)一步規(guī)范道路行車秩序，消除道路安全隱患，各地公安機(jī)關(guān)積極開(kāi)展三輪機(jī)動(dòng)車（指三輪摩托車、三輪汽車，俗稱農(nóng)用三輪車）、低速電動(dòng)車（指三輪、四輪低速電動(dòng)機(jī)動(dòng)車，包括老年代步車）交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。
設(shè)立交通安全宣講站、擺放交通事故警示展板
向老年人群講解道路交通事故案例
發(fā)放安全出行手冊(cè)，詳細(xì)介紹交通安全知識(shí)
進(jìn)一步提高老人群體交通安全意識(shí)
錄制老年代步車勸導(dǎo)音頻、制作海報(bào)
在轄區(qū)主干道播放、張貼提示
采取定點(diǎn)檢查與路面巡查方式
重點(diǎn)對(duì)老年代步車違法現(xiàn)象突出路段進(jìn)行檢查
一對(duì)一面向老年代步車車主開(kāi)展針對(duì)性勸導(dǎo)
告知駕駛?cè)死夏甏杰嚧嬖诘慕煌ò踩[患
其實(shí)
早在年11月8日
國(guó)家六部委就聯(lián)合發(fā)文
要求加強(qiáng)“老年代步車”管理
年11月8日，工業(yè)和信息化部、發(fā)改委等六部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理的通知》，要求各地組織開(kāi)展低速電動(dòng)車清理整頓工作，嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車產(chǎn)能，加強(qiáng)低速電動(dòng)車規(guī)范管理。
低速電動(dòng)車，主要指行駛速度低、續(xù)駛里程短，電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低，用于載客或載貨的三輪、四輪電動(dòng)機(jī)動(dòng)車，包括老年代步車等。
通知要求，各地要摸清低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)的基本情況，對(duì)于超范圍生產(chǎn)銷售低速電動(dòng)車產(chǎn)品的企業(yè)，要進(jìn)行整改，無(wú)營(yíng)業(yè)執(zhí)照的，要依法予以取締查封。
請(qǐng)廣大交通參與者切勿輕信
老年代步車
“不用掛牌照、不用考駕照”的虛假宣傳
自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)
提高自身安全意識(shí)
選擇合法安全的交通工具出行
不購(gòu)買、不駕駛、不乘坐
老年代步車
素材來(lái)源：公安部交管局 南昌交警 吉安交警
作者：熊佩強(qiáng) 劉品錚 趙小龍 白早霞
文字：彭華美 制圖：高帆
來(lái)源： 人民公安報(bào)
